На прошлой неделе мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел на Савеловском вокзале электропоезд нового поколения, который приобрела Центральная пригородная пассажирская компания для эксплуатации на пригородных маршрутах.

По словам градоначальника, новая электричка с климат-контролем, комфортными сиденьями, системами видеонаблюдения будет основой для будущего электричек пригородного сообщения. В свою очередь руководство ЦППК отметило, что при оснащении новой модели поезда прежде всего ориентировались на мнение пассажиров.

В ходе осмотра Сергей Собянин объявил о предстоящем заключении долгосрочного 15-летнего контракта на осуществление пригородных пассажирских перевозок (сейчас контракты заключаются на 5 лет). В пресс-службе мэра и правительства Москвы уточнили, что в рамках контракта столичное правительство гарантирует финансирование расходов на оплату проезда льготных категорий пассажиров и покрытие убытков, связанных с государственным регулированием тарифов, разумеется, если таковые возникнут.

Со своей стороны, пригородные железнодорожные компании-перевозчики возьмут на себя обязательства по обеспечению высоких стандартов качества и надежности перевозки пассажиров.

Как отметил Сергей Собянин, долгосрочный контракт создаст предпосылки для инвестиций компаний-перевозчиков в обновление подвижного состава. Перевозчики будут более активно закупать новые поезда, так как город гарантирует им стабильные условия работы и возврат вложенных средств.

Конкурс для выбора компаний-перевозчиков будет объявлен осенью 2014 г.

В настоящее время пригородные железнодорожные перевозки на Московском транспортном узле осуществляют ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (все направления, кроме Октябрьской железной дороги) иОАО «Московско-Тверская  пригородная пассажирская компания» (Октябрьская железная дорога).

Последние годы они стабильно увеличивают объемы перевозок пассажиров – с 500 млн человек в 2011 году до 600 млн человек в 2013 году.