Продолжается
реконструкция МКЖД, которую называют
одной из крупнейших транспортных строек
Москвы. Уже определен оператор, который
будет отвечать за организацию пассажирских
перевозок. Им стала Центральная
пригородная пассажирская компания.
В
четверг, 19 февраля мэр Москвы Сергей
Собянин осмотрел ход работ по реконструкции
Коптевского путепровода, проходящего
над путями Малого кольца Московской
железной дороги. По его словам,
реконструкция Коптевского путепровода
улучшит транспортные связи в районе
Ленинградского шоссе. В ходе реконструкции
МКЖД потребовалась привести в порядок
7 путепроводов через железнодорожные
пути, которые давно требовали капитального
ремонта или даже полной замены.
«Реконструкция
путепроводов не только позволит
обеспечить безопасное движение
пассажирских поездов по МКЖД, но и
улучшит транспортные связи между
прилегающими к МКЖД районами Москвы»,
– подчеркнул Сергей Собянин.
Коптевский
путепровод длиной 79 м через железнодорожные
пути МКЖД, соединяющий Нарвскую улицу
с улицей Клары Цеткин, был построен в
1907 г. Последний раз крупный ремонт
путепровода был проведен в 1954 г.
Проект
реконструкции предусматривает
строительство новой эстакады шириной
12,5 м над путями МКЖД с двумя полосами
движения (по одной полосе в каждую
сторону); расширение улицы Клары Цеткин
на участке от Фармацевтического до
Старопетровского проезда; проведение
реконструкции Нарвской улицы и ряда
других дорожных объектов.
В
общей сложности в рамках проекта будет
построено около 1 км новых дорог, созданы
тротуары, организованы заездные карманы
на остановках общественного транспорта,
установлены ограждения, улучшено уличное
освещение.
Для
минимизации негативного воздействия
транспортного шума на комфорт проживания
граждан предусмотрена установка
шумозащитных экранов общей длиной 131
метр, а также замена окон на шумозащитные
в одном из прилегающих домов.
После
окончания возведения новой эстакады
старый путепровод будет демонтирован.
